Паливний насос Suntec ASV 47B пальника Baltur BTL20
Паливний насос Suntec ASV 47B пальника Baltur BTL20
10 680 ₴
В наявності
Доставка
Детальніше про доставку
Оплата
Характеристики
Код товару
ASV 47B
Виробник
Suntec
Країна виробництва
Франція
Стан
новий
Назначение
для нефти/ бензина/ топлива
Тип котла
жидкотопливный
Сфера применения
промышленный
Опис
Suntec ASV 47B насос для пальника Baltur BTL20
Рідкопаливний насос Suntec ASV 47B / Pompe SUNTEC ASV 47 B для пальника Baltur Btl20
12 барів 2800 об./хв,, макс. 35 л/год
для пальників має вбудований електромагнітний клапан, який виконує функцію запірного клапана для швидкого переривання та відновлення подавання палива, незалежно від швидкості обертання.
Застосування паливного насоса Suntec AS47 A, B:
- Дизельне паливо,,біодизель, гасін
- Одно- або двотрубні системи
Принцип роботи насоса Suntec AS47 A, B:
Зубчаста пара всмоктує паливо з ємності через вбудований фільтр, потім перекачує його до клапана, що регулює тиск палива, і далі до форсукової лінії. Паливо, що не пройшло через лінію форсунки, зливається через клапан у зворотну лінію за двотрубної системи; за однотрубної системи — повертається на всмоктування. У такому разі зі зворотної лінії має бути знята заглушка байпаса, і зворотна лінія закривається сталевою заглушкою із шайбою.
Електромагнітний клапан насоса Suntec AS47 A, B — "нормально відкритого" типу.
Коли електромагнітний клапан не активований, канал байпаса між стороною тиску клапана та стороною повернення палива відкритий. Тиск не ростиме для того, щоб відкрити клапан, не має значення швидкість обертання зубчастої пари.
Коли електромагнітний клапан активований, канал байпасу закритий. Через високу швидкість зубчастої пари, тиск, потрібний для відкриття клапана, зростає дуже швидко, і спрацьовує функція відмикання.
Перемикання подавання палива Suntec AS47 A, B:
Під час зупинки пальника електромагнітний клапан відкриває байпас, що зливає все паливо у зворотну лінію, і клапан форсунки негайно закривається. Тому так швидко спрацьовує функція замикання.
Подавання та припинення подавання палива можуть призводитися в дію незалежно від швидкості роботи електродвигуна.
Коли електромагнітний клапан не активований, обертальний момент знижений.
Відведення повітря Suntec AS47 A, B:
Відведення повітря у двотрубній системі відбувається автоматично, але може бути прискорене відкриттям порту манометра.
В однотрубній системі для випуску повітря із системи має бути відкритий порт манометра.
Сфера застосування насосів Suntec AS:
- Дизельне паливо, гас
- Одна або двотрубна система
Покупцям
Умови повернення та обміну